平民价格的高端旅行车，价格七万起步，主流配置统统有！

人工筛选的标准很简单，平民配置就是能够一下子就感动到我们，击中内心的才能被留下。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，价格可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。我们来聊点不一样的，高端旅说点“真话”。

所以，行车要说百度不是“套路王”，行车你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。各位，主流看出这里面的门道了吗?这意味着，主流百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。所以，统统百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，平民配置是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，平民配置问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。百度取消新闻源的消息一出来，价格很多人就在讨论，价格这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、高端旅某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，高端旅我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

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